{"id":19545,"date":"2022-04-29T10:05:22","date_gmt":"2022-04-29T10:05:22","guid":{"rendered":"https:\/\/triniti.eu\/?post_type=insights&#038;p=19545"},"modified":"2026-04-15T13:39:40","modified_gmt":"2026-04-15T13:39:40","slug":"sanktsioonid-venemaa-lennundusele-ja-venemaa-vastumeetmed","status":"publish","type":"insights","link":"https:\/\/triniti.1kdigital.com\/et\/insights\/sanktsioonid-venemaa-lennundusele-ja-venemaa-vastumeetmed\/","title":{"rendered":"Sanktsioonid Venemaa lennundusele ja Venemaa vastumeetmed"},"content":{"rendered":"\n<h5><strong>Venemaale kehtestatud sanktsioonid <\/strong><\/h5>\r\nP\u00e4rast Vene F\u00f6deratsiooni relvastatud kallaletungi Ukrainasse kehtestas EL 25. veebruaril 2022 Venemaa suhtes kiiresti ulatusliku piirangumeetmete paketi (2. sanktsioonide pakett), mis h\u00f5lmab mitut sektorit, eriti kaitse-, energia-, lennundus- ja finantsvaldkondades. Sanktsioonide eesm\u00e4rk on muuhulgas kehtestada t\u00e4ielik ekspordikeeld lennukit\u00f6\u00f6stuses kasutatavatele kaupadele ja tehnoloogiale ning keelata tehnilise abi ja teiste lennundusega seotud teenuste, sealhulgas kindlustus- ja finantsteenuste osutamine (lennukite rent). Lennundussektori sanktsioone t\u00e4iendati (5. sanktsioonide pakett) 8. aprillil 2022, millega keelati ka lennukik\u00fctuse ja k\u00fctuselisandite m\u00fc\u00fcmine Venemaal kasutamiseks.\r\n\r\n<picture class=\"wp-picture-19546\" style=\"display: contents;\"><source type=\"image\/avif\" srcset=\"https:\/\/triniti.1kdigital.com\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/airplane-g7bcc80f42_1920-768x512-jpg.avif 768w, https:\/\/triniti.1kdigital.com\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/airplane-g7bcc80f42_1920-jpg.avif 1920w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-19546 size-large\" src=\"https:\/\/triniti.eu\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/airplane-g7bcc80f42_1920-1024x683.jpg\" alt=\"\" width=\"1024\" height=\"683\" srcset=\"https:\/\/triniti.1kdigital.com\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/airplane-g7bcc80f42_1920-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/triniti.1kdigital.com\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/airplane-g7bcc80f42_1920-768x512.jpg 768w, https:\/\/triniti.1kdigital.com\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/airplane-g7bcc80f42_1920-500x333.jpg 500w, https:\/\/triniti.1kdigital.com\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/airplane-g7bcc80f42_1920.jpg 1920w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/picture>\r\n\r\nSee t\u00e4hendab, et keelatud on, kas otse v\u00f5i kaudselt:\r\n<ul>\r\n \t<li>m\u00fc\u00fca, tarnida, v\u00f5\u00f5randada v\u00f5i eksportida Venemaal kasutamiseks m\u00f5eldud mistahes lennundusega seotud kaupu (lennukid, varuosad, mootorid, lennukik\u00fctus);<\/li>\r\n \t<li>osutada kindlustus- ja edasikindlustuse teenuseid;<\/li>\r\n \t<li>osutada remondi-, hooldus-, kontrolli- ja maakleriteenust ning tehnilist abi ja<\/li>\r\n \t<li>osutada Venemaa lennundussektoriga seotud finants- v\u00f5i finantsabiteenuseid.<\/li>\r\n<\/ul>\r\nSarnaste meetmete kasutuselev\u00f5tust on teatanud ka USA ja paljud teised riigid. Kuigi EL meetmete pakett kahjustab Venemaa lennundussektori tegevust, on sellel ka m\u00e4rgatav negatiivne finantsm\u00f5ju l\u00e4\u00e4neriikide lennundusettev\u00f5tetele.\r\n<h5><strong>Lennuk\u00f5lblikkus <\/strong><\/h5>\r\nK\u00f5ige t\u00e4htsam tegur ohutuse tagamiseks lennundussektoris on lennuk\u00f5lblikkus.\r\n\r\nVene lennukipark koosneb eelk\u00f5ige l\u00e4\u00e4neriikides valmistatud lennukitest v\u00f5i l\u00e4\u00e4ne p\u00e4ritolu tootjate mootoreid, komponente, jms sisaldavatest \u00f5hus\u00f5idukitest. Lennukitootjad Airbus, Boeing, Embraer ja Bombardier on peatanud Vene lennufirmadele lennukite hooldusteenuste osutamise. Vene v\u00f5imud p\u00fc\u00fcavad lennukeid t\u00f6\u00f6s hoida, kasutades reisilennukite hooldamiseks tootjatega mitteseotud ettev\u00f5tete teenuseid. See omakorda p\u00f5hjustab t\u00f5siseid probleeme ohutuse tagamisel ning potentsiaalselt \u00fcliraskeid tagaj\u00e4rgi.\r\n\r\nKuiv\u00f5rd lennuk\u00f5lblikkuse kontrolli ei saa enam m\u00f5istlikult tagada, siis eemaldasid Bermuda Lennuamet (<em>Bermuda&#8217;s Civil Aviation Authority<\/em>) ja Iiri Lennuamet (<em>Irish Aviation Authority<\/em>) oma lennuk\u00f5lblikkuse registritest k\u00f5ik Venemaaga seotud lennukid (enamus Venemaal asuvate rendileandjate poolt renditud lennukitest olid Bermuda registris). Venemaa on reageerinud sellele oma sertifitseerimise kasutuselev\u00f5tuga.\r\n<h5><strong>Hooldus ja varuosad <\/strong><\/h5>\r\nN\u00e4iteks lennufirma Aeroflot lennukipargis on kokku 187 lennukit, neist 120 valmistaja on Airbus, 59 valmistaja Boeing ning ainult 10 lennukit on toodetud Venemaal.\r\n\r\nIlma tootjate originaalvaruosadeta ei ole lennukeid v\u00f5imalik n\u00f5uetekohaselt remontida ega hooldada. Aerofloti lennukiparki hooldati peamiselt v\u00e4ljaspool Venemaad. Hooldusekspertide s\u00f5nul muutub v\u00e4ga keeruliseks leida v\u00e4ljaspool Venemaad sertifitseeritud asutusi, mis pakuvad Vene lennukitele n\u00f5uetekohaseid teenuseid. Sertifitseeritud varuosade puudus toob endaga kaasa vajalike varuosade eemaldamise teistelt pargitud lennukitelt, mille hulgas on ka v\u00e4lismaistele rendileandjatele kuuluvad lennukid.\r\n<h5><strong>Rendilepingute l\u00f5petamine ja lennukite tagastamine<\/strong><\/h5>\r\nOlemasolevate andmete kohaselt oli veebruari l\u00f5pus vene lennufirmade kasutuses 980 reisilennukit, millest umbes 500 lennukit ligikaudse turuv\u00e4\u00e4rtusega 10-12 miljardit USD on renditud v\u00e4lisfirmadelt (peamiselt Iirimaal asuvad rendileandjad). Sanktsioonide kohaselt oli rendileandjatel liisinglepingute l\u00f5petamiseks aega kuni 28. m\u00e4rtsini 2022. Samas on lennukite tagasisaamine ja \u00e4ratoomine Venemaalt osutunud \u00fclimalt keeruliseks, kui mitte v\u00f5imatuks. T\u00e4nase seisuga on viiesajast renditud lennukist tagasi saadud alla saja, s.t, ca 420 v\u00e4lismaistele omanikele kuuluvat reisilennukit on j\u00e4\u00e4nud Venemaale.\r\n<h5><strong>Venemaa vastumeetmed <\/strong><\/h5>\r\nVenemaa v\u00f5ttis omakorda vastu seadusemuudatuse, millega Vene lennufirmadele antakse \u00f5igus registreerida v\u00e4lisriikide ettev\u00f5tete omandis olevad renditud lennukid Venemaa registris ilma lennukite omanike n\u00f5usoleku v\u00f5i kaasamiseta. Peale selle v\u00f5ib edaspidi rendimakseid tasuda kohalikus valuutas (rublades) ning kindlustusteenust v\u00f5ivad pakkuda Vene kindlustusandjad. Kui rendileandja otsustab rendilepingu ikkagi l\u00f5petada, siis otsustab spetsiaalne Vene valitsusasutus selle \u00fcle, kas lennuk rendileandjale tagastada v\u00f5i mitte.\r\n<h5><strong>M\u00f5ju lennukikindlustuse turule <\/strong><\/h5>\r\nV\u00f5iks eeldada, et selline kahju on lennunduses kindlustustega kaetud. Asjatundjate esialgsetel hinnangutel lennukite kindlustustingimused siiski ei anna selget vastust, kas kindlustusn\u00f5ude saab esitada siis, kui rendilepingute l\u00f5petamisest tingitud kahju tuleneb sanktsioonide kehtestamisest ning Venemaa seadusemuudatustest. Kindlustuseksperdid ennustavad, et kuiv\u00f5rd EL sanktsioonid keelavad Venemaal lennukikindlustuse teenuse osutamise, siis kindlustusandjad n\u00e4evad selles v\u00f5imalust keelduda ka h\u00fcvitiste maksmisest. K\u00fcsimus selle kohta, kuidas sanktsioonide m\u00f5ju ja Venemaa hiljutisi seadusemuudatusi t\u00f5lgendada, viib v\u00e4ltimatult pikkade kohtuvaidlusteni. T\u00e4na teadaolevalt on n\u00e4iteks AerCap (maailma suurim lennukite rendileandja) juba esitanud Venemaale j\u00e4\u00e4nud lennukite osas 3,5 miljardi USD suuruse kindlustusn\u00f5ude.\r\n<h5><strong>Hind, mida tuleb sanktsioonide eest maksta <\/strong><\/h5>\r\nSanktsioonid l\u00f5ikavad Vene lennundussektori v\u00e4ltimatult aastateks kogu \u00fclej\u00e4\u00e4nud maailmast \u00e4ra. Varuosade, n\u00f5uetekohase hoolduse ja oskusteabe puudus m\u00f5jub laastavalt Vene lennundussektorile, ning sellel on v\u00e4ga t\u00f5sised tagaj\u00e4rjed lennuohutusele ja lennukite v\u00e4\u00e4rtusele. Kahtlemata kannavad suuri kahjusid ka lennukite rendileandjad, kindlustusandjad ja edasikindlustajad. Kahjuks on see osa hinnast, mis tuleb maksta Venemaa s\u00f5jalise agressiooni eest Ukraina vastu.\n","protected":false},"featured_media":19555,"template":"","person_countries":[296],"people_industries":[320],"experience_practice_area":[300],"insight_category":[430],"class_list":["post-19545","insights","type-insights","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","person_countries-eesti","people_industries-laevandus-lennundus","experience_practice_area-arioigus","insight_category-blogi"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.8 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Sanktsioonid Venemaa lennundusele ja Venemaa vastumeetmed - TRINITI - Pan-Baltic Law Firm<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"noindex, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"et_EE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Sanktsioonid Venemaa lennundusele ja Venemaa vastumeetmed - TRINITI - Pan-Baltic Law Firm\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Venemaale kehtestatud sanktsioonid P\u00e4rast Vene F\u00f6deratsiooni relvastatud kallaletungi Ukrainasse kehtestas EL 25. veebruaril 2022 Venemaa suhtes kiiresti ulatusliku piirangumeetmete paketi (2. sanktsioonide pakett), mis h\u00f5lmab mitut sektorit, eriti kaitse-, energia-, lennundus- ja finantsvaldkondades. Sanktsioonide eesm\u00e4rk on muuhulgas kehtestada t\u00e4ielik ekspordikeeld lennukit\u00f6\u00f6stuses kasutatavatele kaupadele ja tehnoloogiale ning keelata tehnilise abi ja teiste lennundusega seotud teenuste, sealhulgas [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/triniti.1kdigital.com\/et\/insights\/sanktsioonid-venemaa-lennundusele-ja-venemaa-vastumeetmed\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TRINITI - Pan-Baltic Law Firm\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-04-15T13:39:40+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/triniti.1kdigital.com\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/Ain-Kalme2-scaled.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2560\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1707\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minutit\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/triniti.1kdigital.com\\\/et\\\/insights\\\/sanktsioonid-venemaa-lennundusele-ja-venemaa-vastumeetmed\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/triniti.1kdigital.com\\\/et\\\/insights\\\/sanktsioonid-venemaa-lennundusele-ja-venemaa-vastumeetmed\\\/\",\"name\":\"Sanktsioonid Venemaa lennundusele ja Venemaa vastumeetmed - TRINITI - Pan-Baltic Law Firm\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/triniti.1kdigital.com\\\/et\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/triniti.1kdigital.com\\\/et\\\/insights\\\/sanktsioonid-venemaa-lennundusele-ja-venemaa-vastumeetmed\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/triniti.1kdigital.com\\\/et\\\/insights\\\/sanktsioonid-venemaa-lennundusele-ja-venemaa-vastumeetmed\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/triniti.1kdigital.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/04\\\/Ain-Kalme2-scaled.jpg\",\"datePublished\":\"2022-04-29T10:05:22+00:00\",\"dateModified\":\"2026-04-15T13:39:40+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/triniti.1kdigital.com\\\/et\\\/insights\\\/sanktsioonid-venemaa-lennundusele-ja-venemaa-vastumeetmed\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"et\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/triniti.1kdigital.com\\\/et\\\/insights\\\/sanktsioonid-venemaa-lennundusele-ja-venemaa-vastumeetmed\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"et\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/triniti.1kdigital.com\\\/et\\\/insights\\\/sanktsioonid-venemaa-lennundusele-ja-venemaa-vastumeetmed\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/triniti.1kdigital.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/04\\\/Ain-Kalme2-scaled.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/triniti.1kdigital.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/04\\\/Ain-Kalme2-scaled.jpg\",\"width\":2560,\"height\":1707},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/triniti.1kdigital.com\\\/et\\\/insights\\\/sanktsioonid-venemaa-lennundusele-ja-venemaa-vastumeetmed\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/triniti.1kdigital.com\\\/et\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Sanktsioonid Venemaa lennundusele ja Venemaa vastumeetmed\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/triniti.1kdigital.com\\\/et\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/triniti.1kdigital.com\\\/et\\\/\",\"name\":\"TRINITI - Pan-Baltic Law Firm\",\"description\":\"\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/triniti.1kdigital.com\\\/et\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/triniti.1kdigital.com\\\/et\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"et\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/triniti.1kdigital.com\\\/et\\\/#organization\",\"name\":\"TRINITI - Pan-Baltic Law Firm\",\"url\":\"https:\\\/\\\/triniti.1kdigital.com\\\/et\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"et\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/triniti.1kdigital.com\\\/et\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/triniti.1kdigital.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/12\\\/triniti-logo-en.svg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/triniti.1kdigital.com\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/12\\\/triniti-logo-en.svg\",\"caption\":\"TRINITI - Pan-Baltic Law Firm\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/triniti.1kdigital.com\\\/et\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Sanktsioonid Venemaa lennundusele ja Venemaa vastumeetmed - TRINITI - Pan-Baltic Law Firm","robots":{"index":"noindex","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"og_locale":"et_EE","og_type":"article","og_title":"Sanktsioonid Venemaa lennundusele ja Venemaa vastumeetmed - TRINITI - Pan-Baltic Law Firm","og_description":"Venemaale kehtestatud sanktsioonid P\u00e4rast Vene F\u00f6deratsiooni relvastatud kallaletungi Ukrainasse kehtestas EL 25. veebruaril 2022 Venemaa suhtes kiiresti ulatusliku piirangumeetmete paketi (2. sanktsioonide pakett), mis h\u00f5lmab mitut sektorit, eriti kaitse-, energia-, lennundus- ja finantsvaldkondades. Sanktsioonide eesm\u00e4rk on muuhulgas kehtestada t\u00e4ielik ekspordikeeld lennukit\u00f6\u00f6stuses kasutatavatele kaupadele ja tehnoloogiale ning keelata tehnilise abi ja teiste lennundusega seotud teenuste, sealhulgas [&hellip;]","og_url":"https:\/\/triniti.1kdigital.com\/et\/insights\/sanktsioonid-venemaa-lennundusele-ja-venemaa-vastumeetmed\/","og_site_name":"TRINITI - Pan-Baltic Law Firm","article_modified_time":"2026-04-15T13:39:40+00:00","og_image":[{"width":2560,"height":1707,"url":"https:\/\/triniti.1kdigital.com\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/Ain-Kalme2-scaled.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Est. reading time":"4 minutit"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/triniti.1kdigital.com\/et\/insights\/sanktsioonid-venemaa-lennundusele-ja-venemaa-vastumeetmed\/","url":"https:\/\/triniti.1kdigital.com\/et\/insights\/sanktsioonid-venemaa-lennundusele-ja-venemaa-vastumeetmed\/","name":"Sanktsioonid Venemaa lennundusele ja Venemaa vastumeetmed - TRINITI - Pan-Baltic Law Firm","isPartOf":{"@id":"https:\/\/triniti.1kdigital.com\/et\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/triniti.1kdigital.com\/et\/insights\/sanktsioonid-venemaa-lennundusele-ja-venemaa-vastumeetmed\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/triniti.1kdigital.com\/et\/insights\/sanktsioonid-venemaa-lennundusele-ja-venemaa-vastumeetmed\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/triniti.1kdigital.com\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/Ain-Kalme2-scaled.jpg","datePublished":"2022-04-29T10:05:22+00:00","dateModified":"2026-04-15T13:39:40+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/triniti.1kdigital.com\/et\/insights\/sanktsioonid-venemaa-lennundusele-ja-venemaa-vastumeetmed\/#breadcrumb"},"inLanguage":"et","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/triniti.1kdigital.com\/et\/insights\/sanktsioonid-venemaa-lennundusele-ja-venemaa-vastumeetmed\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"et","@id":"https:\/\/triniti.1kdigital.com\/et\/insights\/sanktsioonid-venemaa-lennundusele-ja-venemaa-vastumeetmed\/#primaryimage","url":"https:\/\/triniti.1kdigital.com\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/Ain-Kalme2-scaled.jpg","contentUrl":"https:\/\/triniti.1kdigital.com\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/Ain-Kalme2-scaled.jpg","width":2560,"height":1707},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/triniti.1kdigital.com\/et\/insights\/sanktsioonid-venemaa-lennundusele-ja-venemaa-vastumeetmed\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/triniti.1kdigital.com\/et\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Sanktsioonid Venemaa lennundusele ja Venemaa vastumeetmed"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/triniti.1kdigital.com\/et\/#website","url":"https:\/\/triniti.1kdigital.com\/et\/","name":"TRINITI - Pan-Baltic Law Firm","description":"","publisher":{"@id":"https:\/\/triniti.1kdigital.com\/et\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/triniti.1kdigital.com\/et\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"et"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/triniti.1kdigital.com\/et\/#organization","name":"TRINITI - Pan-Baltic Law Firm","url":"https:\/\/triniti.1kdigital.com\/et\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"et","@id":"https:\/\/triniti.1kdigital.com\/et\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/triniti.1kdigital.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/triniti-logo-en.svg","contentUrl":"https:\/\/triniti.1kdigital.com\/wp-content\/uploads\/2021\/12\/triniti-logo-en.svg","caption":"TRINITI - Pan-Baltic Law Firm"},"image":{"@id":"https:\/\/triniti.1kdigital.com\/et\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/triniti.1kdigital.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/insights\/19545","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/triniti.1kdigital.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/insights"}],"about":[{"href":"https:\/\/triniti.1kdigital.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/types\/insights"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/triniti.1kdigital.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19555"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/triniti.1kdigital.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19545"}],"wp:term":[{"taxonomy":"person_countries","embeddable":true,"href":"https:\/\/triniti.1kdigital.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/person_countries?post=19545"},{"taxonomy":"people_industries","embeddable":true,"href":"https:\/\/triniti.1kdigital.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/people_industries?post=19545"},{"taxonomy":"experience_practice_area","embeddable":true,"href":"https:\/\/triniti.1kdigital.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/experience_practice_area?post=19545"},{"taxonomy":"insight_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/triniti.1kdigital.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/insight_category?post=19545"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}